В комплекте: Датчик диапазона трансмиссии
- Что такое датчик дальности передачи?
- В чем преимущества датчика дальности передачи?
- Каков принцип работы датчиков дальности передачи?
- Технические данные датчиков дальности передачи
- Какие факторы могут вызвать сбой в определении дальности передачи?
- Как мы можем обнаружить неисправность в определении дальности передачи?
- Что нужно сделать для устранения неисправностей в определении диапазона трансмиссии?
Что такое датчик дальности передачи?
Датчик диапазона трансмиссии используется для измерения положения передачи, включения сцепления и скорости в определенной трансмиссионной системе (например, в автомобиле). Каждая система определения диапазона трансмиссии имеет модуль управления или блок управления. Скорость трансмиссии необходима блоку управления для регулирования давления переключения при переключении передач и для принятия решения, какая передача должна быть включена в какой момент.
В чем преимущества датчика дальности передачи?
Преимуществами датчика дальности передачи являются:
- Он обеспечивает точный контроль положения во всем температурном диапазоне.
- Он обеспечивает большую степень свободы для механических допусков, не влияя отрицательно на характеристики датчика.
- Он имеет компактный размер, который легко интегрируется.
- На него не действуют магнитные поля, создаваемые электродвигателями или линиями электропередач.
Каков принцип работы датчиков дальности передачи?
Основная функция датчиков диапазона трансмиссии - регистрировать скорость трансмиссии. Скорость трансмиссии необходима блоку управления для регулирования давления переключения при переключении передач и для принятия решения, какая передача должна быть включена в какой момент. Модуль управления трансмиссией или TCM может определять включение и выключение сцепления. Он также может читать число оборотов в минуту. После получения всей этой информации TCM выполняет определенную функцию на основе отзывов пользователей. Некоторые TCM могут сохранять привычки вождения во внутренней памяти и могут применять запомненную информацию к характеристикам трансмиссии.
Датчики диапазона передачи обычно бывают двух типов: генераторы Холла и индуктивные датчики. Кольцевая шестерня способна изменять магнитное поле и изменять напряжение в цепи датчика диапазона передачи, получая при этом сигналы напряжения, направленные на блок управления через датчик диапазона передачи.
Технические данные датчиков дальности передачи
| Датчик дальности передачи | |
| Диапазон температур | От -40 ° C до +150 ° C |
| Интерфейсы | Аналоговый, PWM, SENT |
| точность | ≤ +/- 1% от общего диапазона измерения в течение срока службы и температуры |
| Постановления | 12 бит |
| Размер | 90 x 30 x 72 мм³ (корпус датчика). |
Какие факторы могут вызвать сбой в определении дальности передачи?
Факторы, которые могут вызвать сбой в определении дальности передачи:
- Обрывы в проводке.
- Определенное механическое повреждение колеса энкодера.
- Внутренние короткие замыкания.
- Загрязнение в результате истирания металла.
- Короткие замыкания в проводке.
Как мы можем обнаружить неисправность в определении дальности передачи?
Признаки неисправности датчика диапазона трансмиссии:
- Загорается индикаторная лампа двигателя.
- Пониженная мощность двигателя.
- Автомобиль остается на одной передаче.
- Блок управления переходит в аварийный режим при обнаружении ошибки в работе сенсорной системы.
- Ускорение может стать медленным.
- Трансмиссия может автоматически переключиться на нейтральную передачу без предварительного уведомления.
- При остановке на светофоре может произойти неправильное переключение на пониженную передачу.
- Пользователь может не иметь возможности переключиться с нейтральной передачи.
- Пользователь может застрять при движении в гору.
- При ускорении может возникнуть задержка отклика при переключении на более низкие передачи.
- Гидротрансформатор может работать неправильно.
Что нужно сделать для устранения неисправностей в определении диапазона трансмиссии?
В случае возникновения каких-либо неисправностей определения дальности передачи необходимо выполнить следующие действия:
- Датчик следует проверить на предмет загрязнения.
- Колесо энкодера необходимо проверить на предмет повреждений.
- Подачу напряжения на генератор Холла необходимо проверять с помощью вольтметра, и никогда не следует измерять сопротивление на генераторе Холла, так как это может привести к повреждению датчика.
- Следует проверить целостность соединительных проводов датчика трансмиссии, проходящих между разъемом датчика и разъемом блока управления (справочное значение: 0 Ом).
- Неисправная память должна быть считана.
- Соединительные линии датчика следует проверить на отсутствие замыкания на корпус (справочное значение:> 003 МОм).
- Сопротивление индуктивного датчика следует измерять омметром с эталонным значением при 80 ° C: прибл. 1,000 Ом.
Чтобы узнать больше о датчиках, посетите https://lambdageeks.com/motion-sensor/
